Pompa wody po … wodzie

A tak wygląda pompa wody po … wodzie. Widać wyraźnie do czego to prowadzi i jak kosztowne i bolesne będą teraz tamte oszczędności. W tym motocyklu, pompa wody osadzona jest na wałku równoważącym z angielskiego „balancer”. Jak widać końcówka wałka na której osadzone są uszczelnienia i wirnik, jest kompletnie skorodowana i wymiana samych uszczelnienie nie pomoże. Wałek w ASO kosztuje mniej więcej 1400 zł, ale żeby nie było za różowo to żeby go wymienić trzeba rozpołowić silnik – z jakimi kosztami to się wiąże chyba nikomu nie muszę pisać.