Zapieczona śruba – ciężka walka

Oto sumarycznie 4 podejścia do odkręcenia obudowy filtra oleju. Walka była zażarta, jak zresztą ze wszystkim w tym motocyklu, zapieczona śruba to nie jedyny problem jaki tu występował, ale cóż – taki life ;)

1. obrobiony gwint – żadne przedłużki i klucze hydrauliczne nie dały rady

2. pierwsze dospawanie dużej nakrętki – niestety spaw puścił

3. drugie dospawanie na grubo nakrętki – też spaw puścił

4. i wreszcie 4 podejście do tematu – przyspawanie kawałka pręta – VICTORIA !